formula 1 stagione in corso

[antobe91]

Grande!

Allora alla fine poi sei andato.

Vittoria emozionante.

Si... ho preso un biglietto su ebay a prezzo scontati pochi giorni prima e sono partito.

WE stupendo

[anymore.blu]

...che ne pensate di chi chiede a vettel di spostarsi per far passare leclerc
.. O vice versa... ?
Per me un buon team si vede anche da questo..




E’ quello di Charles Leclerc. Prima Spa, poi Monza: dopo la pole di sabato una partenza perfetta, il monegasco ha accarezzato quello che sarebbe stato uno straordinario tris per tutto il primo terzo di gara, poi le cose sono girate diversamente.

La chiamata al box al giro 21, mentre Vettel si era fermato al 20, è servita alla Ferrari a mettere le vetture al primo e secondo posto, ma è gli è costata la vittoria.

E la delusione per l’undercut casalingo è tutta in quel “Bah” pronunciato via radio, come risposta ai complimenti di Binotto.

Tanta amarezza, ma anche tanta lucidità nell’analizzare l’accaduto: “Sono sicuro che questa decisione non è stata fatta contro di me, ma è stata fatta per il bene del team - Ha detto Leclerc - Dentro la macchina è difficile accettare, ma sinceramente non so se fosse possibile ottenere la doppietta, a posizioni invariate, fermandomi prima di Vettel".

Secondo me dopo la delusione che magari scotta l ultima frase è quella sincera e giusta.

[antobe91]

Ma assolutamente NO

Con tutto il rispetto parlando, è una assurdità che non ha nessun senso

Io capisco che Leclerc adesso è l'eroe, il messia, il salvatore della patria, ma in F1 non funziona così, soprattutto in un campionato del genere, dove la Ferrari non si gioca nulla e Vettel e Leclerc sono campioni che più o meno si equivalgono

In Singapore è andata in scena una strategia da manuale della Ferrari, degna del miglior giocatore di poker.

Ripercorriamola:

- Far fare un andatura "lenta" a Leclerc (quel tanto che basta da non farsi superare) in modo tale da mantenere il gruppo compatto e rendere impossibile l'under cut di Hamilton e Verstappen;

-  richiamano Vettel (terzo) non appena ha una finestra libera (se non ricordo male è uscito dietro Stroll di 8 secondi). Qui la Mercedes ha decisamente dormito, avrebbero potuto farlo anche loro in quel preciso momento, ma hanno perso il treno. Questo ha due conseguenze:

1) stoppano la possibilità di Verstappen di fare undercut su Vettel

2) costringono Hamilton al pit al giro successivo

- fanno rientrare Leclerc insieme ad Hamilton per mantenere le posizioni (poi Hamilton prosegue e vabbè, forse consapevole di rischiare pur di non far fare il giochetto alla Ferrari);

- un po' inaspettatamente, Vettel fa un giro di rientro decisamente veloce, tipo 4 secondi più veloce di Leclerc una cosa un po' inaspettata che lo mette al primo posto invece che al secondo. Qui forse Leclerc avrebbe potuto fare qualcosa in più per mantenere la posizione, però pazienza

Una Ferrari veramente veramente bella, non vedevo una lucidità, una "cattiveria" agonistica e strategica dai tempi d'oro del trio Brown - Todt - Schumacher

[BoLlE dI sApOnE]

Si... ho preso un biglietto su ebay a prezzo scontati pochi giorni prima e sono partito.

WE stupendo

Hai fatto benissimo.

E' stata una grande giornata.

[BoLlE dI sApOnE]

...che ne pensate di chi chiede a vettel di spostarsi per far passare leclerc
.. O vice versa... ?
Per me un buon team si vede anche da questo..

Come avevo già scritto, fin quando ci sarà Vettel alla Ferrari, il primo pilota sarà lui, sinceramente però, inizio ad avere i miei dubbi.

Io ho sempre difeso Vettel, perché è sempre stato quello che ha lottato da solo contro le Mercedes in questi anni, mai stato aiutato se non in rare occasioni, ma detto questo, l'errore che ha fatto a Monza è stato veramente grave, provocando ulteriori incidenti.

La nuova coppia in Ferrari sarà Leclerc prima guida e il figlio di Schumacher come seconda guida, li allora sarà più semplice per Leclerc, forse per Vettel è meglio lasciare la Ferrari, inizio a pensarla cosi.

[Cav. Lambert]

Ma assolutamente NO

Con tutto il rispetto parlando, è una assurdità che non ha nessun senso

Io capisco che Leclerc adesso è l'eroe, il messia, il salvatore della patria, ma in F1 non funziona così, soprattutto in un campionato del genere, dove la Ferrari non si gioca nulla e Vettel e Leclerc sono campioni che più o meno si equivalgono

In Singapore è andata in scena una strategia da manuale della Ferrari, degna del miglior giocatore di poker.

Ripercorriamola:

- Far fare un andatura "lenta" a Leclerc (quel tanto che basta da non farsi superare) in modo tale da mantenere il gruppo compatto e rendere impossibile l'under cut di Hamilton e Verstappen;

-  richiamano Vettel (terzo) non appena ha una finestra libera (se non ricordo male è uscito dietro Stroll di 8 secondi). Qui la Mercedes ha decisamente dormito, avrebbero potuto farlo anche loro in quel preciso momento, ma hanno perso il treno. Questo ha due conseguenze:

1) stoppano la possibilità di Verstappen di fare undercut su Vettel

2) costringono Hamilton al pit al giro successivo

- fanno rientrare Leclerc insieme ad Hamilton per mantenere le posizioni (poi Hamilton prosegue e vabbè, forse consapevole di rischiare pur di non far fare il giochetto alla Ferrari);

- un po' inaspettatamente, Vettel fa un giro di rientro decisamente veloce, tipo 4 secondi più veloce di Leclerc una cosa un po' inaspettata che lo mette al primo posto invece che al secondo. Qui forse Leclerc avrebbe potuto fare qualcosa in più per mantenere la posizione, però pazienza

Una Ferrari veramente veramente bella, non vedevo una lucidità, una "cattiveria" agonistica e strategica dai tempi d'oro del trio Brown - Todt - Schumacher

Secondo me la formula 1 dovrebbe essere velocita' pura ( a prescindere dal circuito)... non mi piace "correre" cosi', rallentare appositamente o preservare carburante  i primi 15 giri sono stati davvero brutti, sembravano in gita 

Non voglio criticare la Ferrari, la mia era una considerazione generale su questa F1 

[antobe91]

Secondo me la formula 1 dovrebbe essere velocita' pura ( a prescindere dal circuito)... non mi piace "correre" cosi', rallentare appositamente o preservare carburante  i primi 15 giri sono stati davvero brutti, sembravano in gita 

Non voglio criticare la Ferrari, la mia era una considerazione generale su questa F1 

Colpa del circuito... O meglio delle auto su questi circuiti. Alla fine questo gioco lo fai qui e a Monaco (Dove puoi tranquillamente andare 5 secondi più lento e non essere superato)