Io sono vintage e la F1 mi piaceva a cavallo tra gli anni 80 e 90, dove le gare erano molto avvincenti. C'erano molti piloti di alto livello ed esistevano ancora i sorpassi, le gare erano tutte agguerrite (o guerrite come direbbe il grande Mario Auriemma).
Questa era la bellissima Minardi, motorizzata Lamborghini
Poi che dire della McLaren sponsorizzata Marlboro con motore Honda di Ayrton Senna?
Questa la Lotus di Senna qualche anno prima, sponsorizzata Camel (a me piaceva anche quando era nera)
La Ferrari con la storica numerazione 27 e 28
Qui la 27 di Mansell
e la 27 di Jean Alesi qualche anno dopo
Poi la Benetton di Schumacher
La Gilera aveva anche fatto lo scooter Typhoon versione Benetton F1
mitica anche la numero ZERO di Damon Hill
Nel frattempo Senna è passato alla Williams
e con la morte al GP di Imola per quanto mi riguarda è morta anche la F1.
e la moda degli scooter replica F1 contagiò anche la Italjet e la Williams
Saluti reperti storici
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Topic: Formula 1 2012 (Letto 9250 volte)